我是康迈总裁John Waters。我从2019年开始担任这个职位，但我在这家公司的旅程始于30年前。我有幸担任康迈首席财务官24年，在此期间，公司取得了长足的发展，并将全球业务拓展至墨西哥和中国。在成为康迈总裁之前，我还曾担任公司的销售和运营高级副总裁，以及金属部门副总裁兼总经理。在加入康迈之前，作为持牌注册会计师，我曾在德勤会计师事务所担任技术行业和公共会计领域的财务领导职务。学术方面，我从俄勒冈州立大学获得了会计学学士学位。

我是Daniel Burrows，现任康迈副总裁兼TruckWings事业部总经理。2015年，我以我在斯坦福大学的研究生工作为基础创立了TruckLabs，2023年，TruckLabs成为康迈的全资子公司。在创立TruckLabs之前，我曾在风险投资和管理咨询领域工作。我曾入选“2022 Pros to Know”，这是由《Supply & Demand Chain Executive》评选的杰出供应链领导者名单。我的学历包括伦敦帝国理工学院的物理学学士和硕士学位，以及斯坦福大学的工商管理硕士学位。

作为康迈信息技术副总裁，我利用超过15年的全球技术领导地位来推动有影响力的业务增长和市场扩张。我的职业生涯包括在北美、欧洲、亚洲和南非的梅赛德斯-奔驰担任高管职务，在那里，我领导IT组织提了不少屡获殊荣的解决方案。在梅赛德斯-奔驰美国公司，我曾带头发起过多项计划，通过机器人流程自动化将电动汽车销量提高了100%以上，为公司节省了400万美元。在加拿大，我制定了公司的第一项数字化转型战略。我热衷于指导团队、培养多元化的工作场所以及跨业务线协作以超越期望。我拥有计算机科学和商业管理学士学位，在新兴数字技术和敏捷/DevOps方法方面拥有广泛的专业知识。

我是David Craig，现任康迈TruckWings产品的客户运营副总裁。我的使命是推动技术发展，以提高8级卡车的燃油效率并减少碳排放。我的专长在于管理运营和引领收入增长，这些技能是我过去在企业科技公司的工作中磨练出来的。在ZVerse，我在公司的指数级扩张阶段发挥了重要作用，于前所未有的增长时期领导了运营、产品创新和营收战略。加入康迈之前，我曾在ProfitLogic、Oracle和Maersk Line等行业巨头担任高管职务，凭借个人的运营和销售才能迅速有效地扩大了业务规模。

我是Ryan Dillon，现任康迈铸件部总经理。我于2004年加入公司并担任设计工程师。多年来，我先后在工程部门担任过不同的职务，包括工程经理、产品开发总监、先进制造工程总监、以及西北区压铸业务总监。我拥有俄勒冈州立大学的机械工程学士学位。

我是Michael Flynn，现任康迈塑料事业部总经理。自1997年加入公司以来，我先后担任过多个领导职务，此前的职位是eMobility与NPI的工程总监，这之前为塑料事业部的战略与卓越运营总监。我的经历还包括在塑料事业部担任工厂经理和工程经理。在目前的职位上，我的工作重点是盈亏管理、战略发展以及推动业务和组织增长。我善于解决关键问题，擅长客户接洽、运营以及卓越制造，所有这些都有助于我们保持稳健的产品开发过程。我拥有俄勒冈州立大学的机械工程学士学位。

我是郭楠，自2007年以来一直担任康迈副总裁兼中国区总经理。加入康迈之前，我在工业自动化公司天津沃茨担任总经理。我的教育背景包括北京理工大学材料科学与工程专业学士学位、俄亥俄州立大学材料科学与工程专业硕士学位。我还拥有南新罕布什尔大学的工商管理硕士学位。

我是康迈TruckWings事业部的销售副总裁Mike Harman。我在这家公司里的工作经历十分丰富，而且获益匪浅。最初，我在波特兰的康迈机床厂担任运营经理，不久后转行从事销售工作，开始与我们的Freightliner客户合作。这些年来，我不断晋升，2000年担任销售总监，2005年担任销售副总裁，2015年开始担任目前的职务。加入康迈之前，我曾在1989至1993年期间担任IBM的技术销售代表。我拥有电气工程专业的教育背景，曾在俄勒冈州立大学学习并获得学士学位。

我是Mike Hurley，负责康迈的全球业务开发工作。我于1997年加入康迈，最初是一名主机厂客户经理。2005年，我晋升为副总裁，此后曾担任多个不同的职务。我从2022年开始担任现职，但我的职业生涯实际上是从1988年加入Volvo Trucks开始的。多年来，我曾在Bostrom Seating、Hendrickson和Meritor等公司从事销售、市场营销和产品管理工作。我就读于北卡罗莱纳州立大学机械工程专业并获得学士学位。

能够为才华横溢的美国金属制造团队服务，我感到非常幸运和自豪。我拥有三十年的制造业经验，当中有二十年是在汽车和商用车行业指导工厂。自2016年加入康迈以来，我曾先后担任门罗工厂的运营总监以及康迈制造执行系统总监。我拥有马里兰大学机械工程学士学位，早年曾在美国海军担任军官。我致力于打造强大的团队，培养卓越的文化，并实施成功的业务战略，从而帮助我们的员工、客户和企业共同发展。

我是Andrew Kelly，现任康迈副总裁兼TruckWings产品线产品经理。我于2019年加入TruckLabs担任产品经理，并于2021年晋升为副总裁。我的职业生涯始于Honda R&D Americas，最初是一名设计工程师，然后是大型产品负责人，专注于轻型车辆的主动空气动力学。在我目前的职位上，我负责TruckWings的产品开发、销售工程以及数据管道的管理。我与车队决策者和主机厂合作伙伴保持直接联系，确保将客户的技术需求无缝融入TruckWings的设计中。我的工作还包括开发和部署确认技术，以保证我们产品的性能，以及创建一套维护材料以确保客户的成功。我拥有约翰霍普金斯大学的机械工程学士和硕士学位。

我是Jeff Larson，现任康迈核心产品工程副总裁。2004年，我以测试工程实习生的身份加入公司，这为我历经各种工程职位的职业发展奠定了基础。多年来，我从事过测试、应用和产品管理等工作，并担任过中国区工程总监、金属部门工程总监和金属部门总工程师等领导职务。在每一个岗位上，我的工作重点始终是解决客户的问题，确保我们的工程解决方案能够满足客户的复杂需求。我在这个领域的基础知识来自俄勒冈州立大学的机械工程学士学位。

作为康迈北美塑料制造业务副总裁，我在塑料制造和运营周转方面拥有丰富的领导经验。自2021年加入康迈以来，我从北卡罗来纳州坎顿的工厂经理晋升至负责美国塑料和先进制造工程的岗位，并于2024年升任现职。加入康迈之前，我曾在制造行业的多家公司担任高管职务，包括在PCX Aerostructures领导运营整合和优化，以及在Revere Plastic Systems领导合并和成本削减。我是一名获得认证的六西格玛倡导者，拥有范莎学院的制造工程学士学位，专注于精益制造、团队问责制以及为运营挑战提供创新解决方案。

我是Chris Marr，现任康迈全球制造战略副总裁。我于1994年成为康迈团队的一员，并从此开始了我在公司丰富多彩的发展历程。我从克拉克马斯制造工厂的项目工程师开始，然后升任工程经理，最后成为工厂经理。之后，我开始在位于温哥华的公司总部担任职务，包括模塑产品工程经理、材料总监、供应链副总裁和工程副总裁。我还曾担任Amsted Industries旗下另一公司Diamond Chain的总裁，以及Amsted采购委员会联合主席。我的学历包括波特兰州立大学机械工程学士学位，并于2010年获得俄勒冈大学工商管理硕士学位。

我是康迈新产品工程副总裁Mike Miga。我曾担任过康迈模制产品工程副总裁和塑料工程总监，在工程领域发挥了领导作用。加入康迈之前，我曾在沃尔沃卡车公司担任产品工程师，后来担任驾驶室高级工程经理。我的教育经历始于1994年在阿尔弗雷德州立学院获得机械工程学士学位，随后于2002年在北卡罗来纳州立大学获得机械工程硕士学位。这些经历和学术背景对塑造我的专业能力和推动eMobility解决方案的方法起到了关键作用。

你好！我是Luke Penskar，现任康迈首席财务官。在担任此职务之前，我在2018年至2022年期间担任公司的财务副总裁。加入康迈之前，我曾在芝加哥的康迈母公司Amsted担任过多个职位，并最终成为公司的财务主管。我还曾在W.W. Grainger担任过多个财务部门职位，职业生涯始于在国防部监察长办公室担任文职审计员。我毕业于密歇根州立大学，主修会计，是一名注册会计师。

我是Doug Pomphrey，现任康迈墨西哥业务运营副总裁。我帮助扩大了我们在墨西哥的业务，以提升我们的运营能力和业务规范，确保合规和客户满意度。从2014年到2018年，作为北美首席运营官，我带领我们的团队实现了显著增长和持续改进。在1999年加入康迈之前，我曾领导Citation Corporation在纽约的一家老旧铸造厂的重要重组，并为Amcast Industries管理一个6000万美元的项目。我的职业生涯始于互联网公司，后在杜邦公司的莱卡纺纱创业公司担任重要职务。我拥有欧道明大学电气工程学士学位。

我是Ramesh Ramanathan，现任康迈首席运营官。我在康迈的职业发展始于2018年，当年我加入了康迈墨西哥工厂，担任塑料业务的首席运营官。在26年的职业生涯中，我在全球范围内积累了丰富的运营经验，从亚洲到欧洲和北美。我的职业道路始于通用电气公司和福特汽车公司的制造和生产工程职位。在此之后的大部分时间，我都在伟世通任职，担任过多个重要领导职务，负责建造、管理、扩展和领导大型汽车内饰、照明、铝制铸件及电子产品制造工厂。我的教育基础是在印度哥印拜陀的PSG技术学院奠定的，并在那里获得生产工程学士学位。

我是Brian Rieger，现任康迈销售副总裁。我于1999年加入康迈并担任设计工程师。多年来，我先后在公司担任过各种职务，包括塑料产品客户经理、轮端产品经理、中国区销售总监（包括工程和营销），以及后来的主机厂销售总监。我还有幸担任售后市场销售副总裁。我毕业于俄勒冈州立大学并获得机械工程学士学位，随即作为MECOP实习生开始我的职业生涯。

我是Brian Robinson，现任康迈采购副总裁。我于2022年加入公司，拥有超过25年的全球物资采购与管理经验，尤其是在轴承，塑料件和铸件等领域。我还是英国皇家采购与供应学会的正式会员。在加入康迈之前，我管理过不同领域的采购和供应链，从航空航天到日常消费品。我的教育背景包括英国开放大学的学士学位和英国帝国理工学院的工商管理硕士学位，这进一步加强了我在商业和供应链管理的实践和战略方面的专业知识。

作为康迈的财务副总裁，我负责指导公司的财务规划和分析（FP&A）、报告和战略支持工作。我的核心使命是通过评估资本投资、支持并购交易以及制定长期财务规划等方式，为公司决策提供专业支持。

自2011年加入康迈以来，我担任过多个财务职位，包括国际会计师、FP&A分析师以及FP&A和数据分析总监。职业生涯早期，我在约翰迪尔和安施德工业集团积累了会计、报告和内部审计方面的工作经验，为财务运营和控制奠定了坚实的基础。

我拥有伊利诺伊大学的会计学学士学位和俄勒冈大学的工商管理硕士学位。

我是康迈质量副总裁Noel Somasundram。我从2023年开始担任这个职位，但我在商用车行业的从业记录长达30多年。在康迈担任质量总监期间，以及在International Automotive Components和Lear Corporation担任全球各地区的领导职务期间，我在质量管理方面的专业知识得到了磨练。我是塑料工程学会的资深会员，拥有先进质量工程和统计过程控制认证。在康迈，我的职责涵盖质量管理、先进质量规划、运营、供应商质量以及工程，确保我们运营的各个方面都做到卓越。我的教育背景包括德克萨斯大学的应用工程学士学位、霍华德学院的副学士学位，以及德锐技术学院的工业机器人专业。

作为康迈的人力资源副总裁，我在领导制造和工业部门人力资源部门方面拥有超过25年的经验。自2021年加入康迈以来，我曾担任过多个职位，包括北卡罗来纳州坎顿塑料厂的人力资源主管、国际运营部人力资源总监，以及自2025年起担任的副总裁一职。加入康迈之前，我曾在Rexnord Industries和Gates Rubber Company担任人力资源副总裁，并在加拿大一家石油天然气服务公司担任人员和文化主管。我拥有俄亥俄州迈阿密大学的人力资源管理学士学位以及康涅狄格大学的金融工商管理硕士学位，致力于培养积极包容的公司文化，鼓励协作，激发团队潜能。我们的员工不断努力为商用车行业提供更安全、更智能、更可持续的解决方案，能够为他们工作是我的荣幸。

我是康迈工程高级副总裁Bryan Williams。我于1998年以实习生身份加入康迈，此后在公司担任过各种职务。我的职业生涯涵盖了不同的工程领域，包括制造、质量控制和产品设计。我还涉足了销售领域，担任DTNA客户经理这一重要职务。之后，我进入了领导岗位，从应用工程经理开始，一直到产品开发总监。我就读于俄勒冈州立大学机械工程专业并获得学士学位。