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为什么越来越多的车队选择更换而非翻修轮端

为什么越来越多的车队选择更换而非翻修轮端

2025年5月2日 | Jeff Larson

当轮毂总成达到其使用寿命时,车队将面临一个关键决策:翻修还是更换? 

虽然翻修乍看之下似乎很划算,但其长期风险和性能方面的折损往往会导致总拥有成本增加。凭借超过30年的轮端专业知识和超过4000万个已投入使用的PreSet®和PreSet Plus®轮毂,车队将康迈视为值得信赖的合作伙伴,为其提供持久的性能和可靠性。如今,这一传统延续下来,成为了许多车队公认的更明智的最佳实践:更换的可靠性。 

翻修的隐性成本 

翻修可能会重复使用一些核心组件,与此同时也引入了诸多不确定因素。耗费人力的拆卸作业、零部件质量参差不齐,以及人为失误风险,都可能对设备性能与安全性造成影响。  

用于翻修轮毂的零部件通常来自不同的制造商,每个制造商都有自己的质量标准、生产公差和保修条款。这些不匹配可能会导致一些细微的性能问题和可靠性风险,这些问题在车辆重新上路后最初可能并不明显,但却会缩短整个组件的寿命。即使翻修工作执行得当,其结果往往也缺乏工厂组装的完全工程化替换产品所具有的一致性。 

翻修也许能解决当下的问题,却未必能确保来日无忧。 

PreSet Plus:专为可靠更换而设计 

康迈的PreSet Plus轮毂总成提供了一种工厂组装、预先调整的解决方案,旨在使更换过程比传统翻修更快速、更简单、更可靠。每个轮毂的部件都是全新的,包括铸件、轴承垫片、轴承和轮端油封,这些部件从设计之初就经过协同优化,并已按照工厂公差标准完成预调校。 

使用PreSet Plus,您可以获得: 

  • 全新零部件:每个轮毂都采用了全新的组件,按照康迈的工厂质量标准进行设计,并经过预先调整以达到最佳性能。
  • 快速、无误的安装:预组装、自引导、可直接装车使用——减少服务时间和复杂性。
  • 长期信心:提供5年/500,000英里有限保修*,保障车辆无忧运行。
  • 降低总拥有成本:在车辆的整个生命周期内缩短停运时间,减少返厂维修,提高投资回报率。

*与PreSet Plus轴头螺母一起安装时。

以经验为后盾的可靠性 

康迈发明的预调整轮毂总成为商用车行业带来了彻底的改变。PreSet Plus以这一传统为基础,为各种规模的车队提供无与伦比的精度和耐用性。事实上,PreSet Plus几乎是北美所有8级卡车和大多数拖车的原厂首选配套部件,其卓越的可靠性、与主流车轴平台的广泛兼容性以及在售后市场无可匹敌的供货能力均得到了充分验证。 

这意味着车队可以在任何运营地点放心地选型、采购和维护康迈轮毂产品。 

更适合售后市场 - 适用于卡车和挂车 

如今的重型卡车和挂车需要运行更长时间、承载更重的货物,并减少维修次数。因此,可靠性至关重要,而更换PreSet Plus则是理想之选。PreSet Plus可用于150多种车轴应用,提供快速、兼容的装配方案,优于市场上任何其他预调式轮毂。 

康迈广泛的售后市场支持网络使PreSet Plus轮毂易于库存、销售和安装,确保您的车队畅行无阻。 

选择更换。选择可靠性。 

翻修的风险会逐渐累积——计划外的维修可能导致延误交付和收入损失。正因如此,越来越多车队将更换作为标准操作流程而非常规例外。 

选择使用PreSet Plus替换轮毂总成,意味着您选择了一款专为持久运行而设计的可靠设备,其性能享有质保承诺,产品线旨在确保您的车队动力不竭、前行无忧。