轮端是所有车辆的关键部件。它将车轮连接到车轴，并确保车轮平稳转动。轮端由轮毂总成、轴承、油封等关键部件组成，并根据制动系统的类型配备制动鼓或制动盘。这些部件协同工作，以支撑车辆和载荷的重量，将动力传递到车轮，并提供安全的制动。了解轮端的功能和维护对于确保长期可靠性和运行效率至关重要。
本指南涵盖轮毂总成基础知识、制动部件的作用，以及PreSet®和PreSet Plus®轮毂总成等先进技术如何优化商用车辆的维护流程与性能表现。
什么是轮端？
轮端有时也称为轮毂或轮毂总成，是车轴和车轮之间的连接部件。轮端包括轮毂铸件、轴承、油封和制动鼓或制动盘等部件。这些部件共同确保车轮平稳、可靠地旋转，并在车辆安全和性能方面发挥着至关重要的作用。
轮毂总成的作用是什么？
作为轮端的一部分，轮毂总成由轮毂铸件、车轮轴承和油封等部件组成，是车轮的安装点。它将车辆的动力从传动系统传递到车轮，并承受来自制动鼓或制动盘的制动力。设计合理的轮毂总成可确保整个轮端的最佳定位、载荷分布和耐用性。
传统轮毂总成和PreSet轮毂总成有什么区别？
传统的轮毂总成包括轮毂铸件以及单独的轴承和油封，这种结构需要人工组装和轴承调节，不仅增加了安装工时，也提高了人为操作失误的风险。
相比之下，PreSet轮毂总成采用预先组装和预调整设计。整套组件包括轮毂铸件、轴承、优质轮端油封和经过精密加工的垫片。其优势在于简化了安装流程，降低了维护需求，并提高了运行可靠性。
PreSet和PreSet Plus轮毂总成有什么区别？
PreSet轮毂总成通过预调轴承和一致的安装流程彻底改变了重型轮端的设计，提高了性能并简化了维护。PreSet Plus则在此基础之上更进一步，对主轴螺母技术、轴承垫片和集成油封进行了改进，为车队带来了更高的可靠性、性能和运行时间。
轮端制动鼓的作用是什么？
制动鼓是鼓式制动系统的关键部件，常见于重型车辆。它与轮毂总成相连，随车轮一同旋转。当刹车启动时，制动蹄片会压向制动鼓的内表面，通过摩擦作用使车辆减速。
在配备盘式制动器的轮端中，制动盘是如何运作的？
制动盘与盘式制动卡钳和刹车片一起工作，共同实现车辆减速或停止。制动盘安装在轮毂总成上。踩下刹车时，刹车片会夹紧制动盘，并对其内外表面施加作用力。与鼓式制动器的原理类似，这种摩擦力会使车辆速度减慢。
轮端油封如何为轮毂总成提供保护？
轮端油封可防止污垢和湿气等污染物侵入轮毂总成，同时确保润滑油或润滑脂不会渗出。采用高品质油封（如PreSet和PreSet Plus轮毂专用油封）对延长轴承使用寿命、减少维护频次至关重要。
多久应该检查一次轮端？
轮端例行检查对于确保安全、可靠的运行至关重要。大多数车队都会按照预防性维护周期或里程阈值制定常规检查计划。采用PreSet Plus轮毂总成后，得益于增强的部件耐用性和油封技术，通常可以延长检查的间隔时间。
行车前检查的关键环节之一是对润滑剂进行目视检查——不仅要检查液位，还要检查状况和稠度。具体检查内容取决于轮毂采用的是润滑油、润滑脂还是半流体润滑脂。但无论是哪种，润滑剂不足都可能导致轴承和油封损坏。
检查用油润滑的轮毂时，油中应没有碎屑、水分和金属屑。如果机油颜色变深、呈乳白色、含有水分或有大块金属颗粒，则表明机油受到污染或零件出现故障，必须更换。机油受到污染可能表明密封件泄漏，应予以更换。焦味还可能表明轮端过热。
轮端维护的重要性
轮端的正确维护对于车辆的安全、效率和使用寿命至关重要。定期检查以及升级轮毂技术有助于最大限度地减少停机时间并降低运营成本。PreSet和PreSet Plus轮毂等预组装轮毂解决方案可简化安装流程并提升长期耐用性，非常适合希望优化性能的车队。
通过了解轮毂总成、制动鼓、制动盘和油封的协同工作原理，车队运营商和技术人员可以做出明智的决策，从而提升车辆可靠性并减少维护方面的挑战。
