随着运输业对可持续性的关注度不断提升，车队越来越倾向于将重型电动卡车作为其运营的一部分。8级电动卡车不仅有助于减少排放，而且符合长期环境目标。
然而，管理重型电动卡车的续驶里程限制是最关键的挑战之一。与每次加油后能行驶很长距离的柴油卡车不同，电动卡车的续航里程有限。这给车队管理者带来了从规划充电站到路线优化的新挑战。
通过改善空气动力学性能，车队可以延长重型电动卡车的行驶里程，提高效率并降低运营风险。
重型电动卡车的预期续驶里程是多少？
柴油8级卡车的续驶里程虽然差异很大，但通常约为7英里/加仑，在油箱加满的情况下，续驶里程约为1,300至1,800英里。
重型电动卡车在行驶当中会受到不同的约束。这些卡车的续驶里程虽然很大程度上也会受到地形、有效载荷和气流的影响，但它们还必须应对电池容量和传动系统效率的限制。
以下是2024年市面上的顶级电动8级卡车续驶里程规格：
| 品牌 | 车型 | 范围 | 充电时间 |
| 特斯拉 | 半挂 | 500英里 | 30分钟内70% |
| 沃尔沃 | VNR电动 | 275英里 | 90分钟内80% |
| Freightliner | eCascadia | 155、220或230英里 | 90分钟内0-80% |
| 彼得比尔特 | 579EV | 150英里 | 3小时内100% |
虽然，目前的重型电动卡车在特定应用中提供了具有竞争力的续驶里程，但与柴油卡车相比仍有差距，尤其是在长途运输路线上。车队要想最大限度地提高8级电动卡车的续驶能力，就必须考虑空气动力学效率。
重型电动卡车空气动力学
空气动力学是影响重型电动卡车能源效率的重要因素。在高速行驶时，用于克服空气阻力的卡车能量高达65%。减少空气阻力可显著提高车辆的续驶能力。
电动卡车在空气动力学方面具有先天优势。传统卡车必须安装大型发动机和复杂的传动系统，而电动卡车则不同，这类卡车可以利用流线型设计。由于采用了较小的电机和安装在地板上的电池，制造商可以更灵活地设计出流线型、符合空气动力学的外形，从而减少阻力。此外，电动卡车的冷却系统更简单，需要的进气口更少，因此可进一步提高空气动力性能。
如何增加电动8级卡车的续驶里程
以下五项策略侧重于改进空气动力学和优化性能，可最大限度地延长重型电动卡车的续驶里程：
- 改善空气动力学性能。减少阻力的最简单方法之一是缩小牵引车和挂车之间的间隙。电动汽车上的电池可能需要额外的空间，导致间隙较大，增加了湍流。自动间隙减小器（如TruckWings）可以缩小这一空间，从而改善空气动力学性能，并将续驶里程增加约5%。
- 平稳驾驶并保持稳定速度。平稳的加速和制动是电动卡车节能的关键。车队运营商可以实施生态驾驶培训计划，教导驾驶员如何控制车速，避免突然变速对电池电量的损耗。
- 最大限度地利用再生制动。再生制动使电动卡车能够回收制动过程中使用的部分能量。通过预测停靠点并充分利用再生制动，车队可以延长卡车的续航里程，同时最大限度地减少能源浪费。
- 监测胎压。适当的轮胎保养对于降低滚动阻力至关重要。充气不足的轮胎会产生额外的阻力，从而降低卡车的效率和续驶里程。
- 有效管理有效负载。额外的重量对卡车电池的要求更高，因此会对续驶里程产生影响。有效管理有效载荷可以最大限度地减少不必要的能源消耗。
提高车队的重型电动卡车续航里程
由于8级卡车需要将一半以上的能量用于克服空气阻力，改善空气动力学性能在延长电动卡车的续驶里程方面发挥着至关重要的作用。对于使用重型电动卡车的车队来说，减少空气阻力是提高效率和降低成本的关键。
TruckWings是一项成熟的解决方案，可以有效减少阻力，将电动8级卡车的续驶里程提高约5%。通过在高速行驶时自动缩小牵引车和挂车之间的间隙，TruckWings技术能帮助电动卡车在一次充电后行驶更远的距离。此外，该装置还能在车速较低时自动缩回，易于操作，无需驾驶员分心。
如需详细了解TruckWings如何提高车队电动卡车的续驶里程，请立即联系我们。
